30.Novembro.2007


۰ Inicio da abertura da vala para colocação do colector de Águas Pluviais, na rua Papa João Paulo II.
۰ Escavação e nivelamento do terreno, na parte superior da rua Papa João Paulo II.
۰ Reunião de Obra semanal.

29.Novembro.2007


۰ Inicio dos trabalhos relativos à Rede de Águas Pluviais, na rua Papa João Paulo II.
۰ Corte e levantamento do pavimento betuminoso.

۰ Visita à Obra pelos arquitectos do gabinete responsável pelo projecto - José Lamas e Associados, Lda.

28.Novembro.2007

۰ Colocação de portões na vedação da rua Cónego Formigão.
۰ Escavação na parte superior da rua Papa João Paulo II, para execução dos muros.

27.Novembro.2007


۰ Escavação na parte superior da rua Papa João Paulo II, para execução dos muros.

26.Novembro.2007

۰ Inicio da desmatação e extracção da camada vegetal na rua Cónego Formigão.
۰ Escavação na rua Papa João Paulo II, para execução dos muros.

۰ Visita à obra pelo presidente da Junta de Freguesia de Fátima, Natálio Reis, pelo presidente do Conselho de Administração da SRU, Francisco Vieira e pelo Vogal do Conselho de Administração desta Sociedade, Luis Niza.

23.Novembro.2007


۰ Inicio da escavação na rua Papa João Paulo II, para execução dos muros.

22.Novembro.2007


۰ Inicio da desmatação e extracção da camada vegetal na rua Papa João Paulo II.
۰ Reunião de Obra semanal.

21.Novembro.2007


۰ Inicio do desenraizamento de árvores na rua Papa João Paulo II.

19.Novembro.2007


۰ Corte de algumas árvores na rua Papa João Paulo II.

16.Novembro.2007


۰ Colocação de sinalização informativa, nas ruas laterais mais interiores ao Santuário.
۰ Corte e remoção do gradeamento de protecção da zona verde, na Rua Cónego Formigão.

15.Novembro.2007


۰ Corte e remoção do gradeamento de protecção da zona verde, na Rua Papa João Paulo II.
۰ Corte de arbustos no alinhamento dos gradeamentos, na Rua Papa João Paulo II.

۰ Execução das pinturas das zonas paragem de autocarros e nas travessias da zona verde de protecção ao Santuário pelos Serviços Municipais.
۰ Reunião de Obra semanal.

14.Novembro.2007


۰ Desvio de trânsito e encerramento da circulação rodoviária na rua Papa João Paulo II.

13.Novembro.2007



۰ Colocação da vedação de obra e sinalização provisória, na rua Papa João Paulo II.

12.Novembro.2007

۰ Inicio do corte e remoção do gradeamento de protecção da zona verde, na Rua Cónego Formigão.
۰ Corte de arbustos no alinhamento dos gradeamentos, na Rua Cónego Formigão.


9.Novembro.2007
۰ Análise e marcação das árvores que ficarão incluídas no projecto final, com apoio dos arquitectos responsáveis pelo projecto de requalificação.

8.Novembro.2007

۰ Colocação da vedação de obra, na rua Cónego Formigão.
۰ Reunião de Obra semanal

7.Novembro.2007

۰ Inicio da construção da travessia da zona verde de protecção ao Santuário, na Rua Papa João Paulo II.

5.Novembro.2007

۰ Desvio de trânsito e encerramento da circulação rodoviária na rua Cónego Formigão.


3.Novembro.2007

۰ Finalização da travessia da zona verde de protecção ao Santuário, junto à estação dos correios, na Rua Cónego Formigão.
۰ Colocação de sinalização provisória, na Rua Cónego Formigão.


30.Novembro.2007

۰ Construção da travessia da zona verde de protecção ao Santuário, na Rua Cónego Formigão (aterros).

29.Outubro.2007

۰ Assinatura do auto de consignação entre a SRU (Dono de Obra), a Tecnorém (Entidade Executante) e a TPF Planege (Fiscalização);
۰ Inicio dos trabalhos no Estaleiro de Apoio (montagem de vedações, colocação de contentores e infra-estruturas).

25.Outubro.2007

Assinatura do Contrato
O contrato para execução da empreitada de Requalificação Urbana das ruas Cónego Formigão e Papa João Paulo II foi assinado entre a SRU – Sociedade de Reabilitação Urbana da Cova da Iria, E.M. (Dono de Obra) e a Tecnorém – Engenharia e Construções, S.A. (Entidade Executante).


Descrição da Intervenção…

Perfil longitudinal e transversal
• A requalificação da Avenida, tem como ponto de partida os arruamentos existentes, pelo que, os perfis longitudinais serão, de grosso modo, o que se encontra presentemente, com o devido ajuste às cotas de soleira dos edifícios.
• Perfil viário composto por uma faixa de sentido único com 5,50m de largura.
• Passeios junto aos edifícios passarão nos casos mais desfavoráveis dos 2 para os 6 metros sensivelmente. A dimensão oscilará entre os 5,80 metros nas zonas desfavorecidas (3,80 metros quando encostarem viaturas para acesso às unidades hoteleiras) atingindo os 10,50 metros nas zonas mais largas.

Estacionamento


• O estacionamento deverá ter carácter meramente urbano, destinado a residentes e utilizadores de equipamentos e serviços, como os hotéis, deixando para outras zonas a resolução do estacionamento gerado pelo intenso movimento de peregrinos, em especial em dias de celebrações religiosas.
• Estacionamento apenas do lado interior da via, devido ao facto de se tratarem de vias de sentido único, em disposição longitudinal (89 lugares).
• A paragem para tomada e largada de passageiros nas unidades hoteleiras, aí existentes, será processada através de pequenas bolsas no passeio, com 2 metros de largura e serão delimitadas por balizadores/frades.

Pavimentação Rodoviária
• Nos eixos secundários e de ligação preconizou-se uma solução com a camada de desgaste em paralelepípedos de granito.

Pavimentação Pedonal
• Pavimento em calcário com desenho de pavimentos cubos de granito.
• Nas alamedas interiores, junto ao Santuário, os pavimentos a empregar deverão ser igualmente de tonalidade clara, eventualmente em calcário.

Espaços verdes
O tratamento vegetal e arborização do espaço público desempenham neste projecto um papel fundamental para o resultado final, qualidade e conforto do espaço urbano.
• Alinhamento de árvores de médio porte, procurando conferir a estes arruamentos uma identidade própria.
• O espaçamento entre caldeiras será de 7,00m.
• Espécies de árvores propostas: Liquidambar styraciflua (Liquidambar da América) e Liriodendron tulípifera (Tulipeiro da Virgínia)

Muros de Betão Armado
• Implantação de muros de betão armado para compensar os desníveis gerados, atingindo uma altura máxima de, aproximadamente 2,7 metros.
• O muro será revestido com blocos de pedra e será aplicado, na parte junto ao passeio, uma pedra de remate.